JR西日本、大阪〜福岡間の「WDMサービス」を発表。山陽新幹線ルートを活用、「大阪なにわリング」との接続も
直線的で頻繁に整備されるルートを利用するのはかしこいな。よっぽどの大災害でないとルート寸断は無いと思うし…日本海側は高速道くらいしか使えないからコの字型に伸ばすくらいしか回避ルートは作れんかな。全然関係ないけど「大阪なにわリング」って名称、なにわ自体が大阪地域全体を指すような印象があるので（『信州』みたいに）腹痛が痛い、みたいな感じでなんとなくモニョっとする。ちょっとだけ。
JR西日本、大阪〜福岡間の「WDMサービス」を発表。山陽新幹線ルートを活用、「大阪なにわリング」との接続も
直線的で頻繁に整備されるルートを利用するのはかしこいな。よっぽどの大災害でないとルート寸断は無いと思うし…日本海側は高速道くらいしか使えないからコの字型に伸ばすくらいしか回避ルートは作れんかな。全然関係ないけど「大阪なにわリング」って名称、なにわ自体が大阪地域全体を指すような印象があるので（『信州』みたいに）腹痛が痛い、みたいな感じでなんとなくモニョっとする。ちょっとだけ。
おゆうはん
久々の、つばめグリルー
直線的で頻繁に整備されるルートを利用するのはかしこいな。よっぽどの大災害でないとルート寸断は無いと思うし…日本海側は高速道くらいしか使えないからコの字型に伸ばすくらいしか回避ルートは作れんかな。全然関係ないけど「大阪なにわリング」って名称、なにわ自体が大阪地域全体を指すような印象があるので（『信州』みたいに）腹痛が痛い、みたいな感じでなんとなくモニョっとする。ちょっとだけ。
JR西日本、大阪〜福岡間の「WDMサービス」を発表。山陽新幹線ルートを活用、「大阪なにわリング」との接続も
直線的で頻繁に整備されるルートを利用するのはかしこいな。よっぽどの大災害でないとルート寸断は無いと思うし…日本海側は高速道くらいしか使えないからコの字型に伸ばすくらいしか回避ルートは作れんかな。全然関係ないけど「大阪なにわリング」って名称、なにわ自体が大阪地域全体を指すような印象があるので（『信州』みたいに）腹痛が痛い、みたいな感じでなんとなくモニョっとする。ちょっとだけ。
おゆうはん久々の、つばめグリルー
