ギャンブルでも暗号資産でも婚活でも「ホームラン一発で人生を変えよう」とする人は失敗する→「一発逆転狙いは必ず負ける」を安全に学ぶ方法もある
舟やってるとたまーに「どのくらい勝ってるの？」みたいな質問をされることがあるけど「1日で勝った負けたはあるけど長期的には負け」って言ってる。出資額から25%引かれた所がスタート地点やぞ。勝てるわけがない。旅する事も含め、いかにレジャーの範疇に収めるかだよ。ようつべでよく「帯狙い」みたいな動画のサムネが出て来て「あほくさ」て思いながらスルーするんだけど、帯取る頃にはその何倍も負けとるからな。1000万くらい用意して、10倍超えてる所に10万張り続ければ早々に取れるんじゃないすかね。帯ってそういう物。既に「持っている」人向けの楽しみ方。
Valve、Steamゲーム専用ミニPC「Steam Machine」。AMD製カスタムCPU+GPU搭載
となるとお値段が気になる所だけど…円安だしなあ。先日日本向けにリニューアル発売の発表があったPS5が55000円だから、まあこちらはよりPCナイズということで7〜8万くらいだろか。あくまでPCの買い替えと考えられれば全然そのくらいでいい気がする。入っているのがSteamOSなので、まっさらにしてWindows11入れ直しが出来ればメインPCとして使うのでも全然いいなあ。今のメインが組んでから5年くらい経ってるRyzen 7 PRO 4750Gマシンだし、グラボもIntel Arc A750だし、さすがに総合力はそれよかずっと上でしょ。
他人が隣に座るのをブロック…なぜそこまで「相席」を嫌がるのか？
国交省の標準運送約款では前日キャンセルに対して〜40%、当日キャンセルは〜50%までの料金を徴収できるんだけど、こういう話が出てくるとぬるいよなあ…となってしまう。ビジホのキャンセル規定同様に、前日50、当日100とかでいいよな。高速バスは、ちょっと前に大阪駅前→高速鳴門へ3時間ほどかけて移動した際に使ったのが最後だけど…4列シートで隣は普通の兄ちゃんだったな。大股開きするわけでもなかったし、大体はそんなもんよ。座席指定できずに残席数だけ表示されてて、同性同士が並ぶように自動的に配置するシステムなら…でも窓際がいいとか通路側がいいとか酔うからどこそこがいいとか、あるか。あと残席1の時にやむなく男女隣り合う組み合わせが出るか。そこまでして対応するのもなあ…？？
「このままじゃ一生B2級」、阿波勝哉、“アウト屋廃業”の本音を語る
アワカツも明言してるけど、やっぱり業界としてはイン逃げ偏重のルール変更がどんどん続いていて、じゃあその「業界」ってどいつとどいつが決めてんだって話だし、選手としてはひたすらやり辛くなるだけなんで、選手会長も含めてなにやってんのって話だよな。ルール変更で毒島に「これは流石に厳しい」と言われたり、イケコーに「ぶつけてもいいじゃん。競艇やろうぜ」と言われたり。トップレーサーが「さすがにこれは」ってなってる現状、たまたま売り上げはネットに支えられて微増トレンドだけど、選手のやる気と本場売上を大事にしないといつか急落するぜ。罰則規定がどんどん増えてがんじがらめにされたプレッシャーで縮こまった動きをされて、本来起きないはずの失敗や事故が起きてしまう事の方が多いんじゃないのかね、人間ってそんなもんでしょうよ。だからせめてエンジン出力を昔のように戻して、機力で特色を出せる位はしてもいいんじゃないか？
舟やってるとたまーに「どのくらい勝ってるの？」みたいな質問をされることがあるけど「1日で勝った負けたはあるけど長期的には負け」って言ってる。出資額から25%引かれた所がスタート地点やぞ。勝てるわけがない。旅する事も含め、いかにレジャーの範疇に収めるかだよ。ようつべでよく「帯狙い」みたいな動画のサムネが出て来て「あほくさ」て思いながらスルーするんだけど、帯取る頃にはその何倍も負けとるからな。1000万くらい用意して、10倍超えてる所に10万張り続ければ早々に取れるんじゃないすかね。帯ってそういう物。既に「持っている」人向けの楽しみ方。
Valve、Steamゲーム専用ミニPC「Steam Machine」。AMD製カスタムCPU+GPU搭載
となるとお値段が気になる所だけど…円安だしなあ。先日日本向けにリニューアル発売の発表があったPS5が55000円だから、まあこちらはよりPCナイズということで7〜8万くらいだろか。あくまでPCの買い替えと考えられれば全然そのくらいでいい気がする。入っているのがSteamOSなので、まっさらにしてWindows11入れ直しが出来ればメインPCとして使うのでも全然いいなあ。今のメインが組んでから5年くらい経ってるRyzen 7 PRO 4750Gマシンだし、グラボもIntel Arc A750だし、さすがに総合力はそれよかずっと上でしょ。
他人が隣に座るのをブロック…なぜそこまで「相席」を嫌がるのか？
国交省の標準運送約款では前日キャンセルに対して〜40%、当日キャンセルは〜50%までの料金を徴収できるんだけど、こういう話が出てくるとぬるいよなあ…となってしまう。ビジホのキャンセル規定同様に、前日50、当日100とかでいいよな。高速バスは、ちょっと前に大阪駅前→高速鳴門へ3時間ほどかけて移動した際に使ったのが最後だけど…4列シートで隣は普通の兄ちゃんだったな。大股開きするわけでもなかったし、大体はそんなもんよ。座席指定できずに残席数だけ表示されてて、同性同士が並ぶように自動的に配置するシステムなら…でも窓際がいいとか通路側がいいとか酔うからどこそこがいいとか、あるか。あと残席1の時にやむなく男女隣り合う組み合わせが出るか。そこまでして対応するのもなあ…？？
「このままじゃ一生B2級」、阿波勝哉、“アウト屋廃業”の本音を語る
アワカツも明言してるけど、やっぱり業界としてはイン逃げ偏重のルール変更がどんどん続いていて、じゃあその「業界」ってどいつとどいつが決めてんだって話だし、選手としてはひたすらやり辛くなるだけなんで、選手会長も含めてなにやってんのって話だよな。ルール変更で毒島に「これは流石に厳しい」と言われたり、イケコーに「ぶつけてもいいじゃん。競艇やろうぜ」と言われたり。トップレーサーが「さすがにこれは」ってなってる現状、たまたま売り上げはネットに支えられて微増トレンドだけど、選手のやる気と本場売上を大事にしないといつか急落するぜ。罰則規定がどんどん増えてがんじがらめにされたプレッシャーで縮こまった動きをされて、本来起きないはずの失敗や事故が起きてしまう事の方が多いんじゃないのかね、人間ってそんなもんでしょうよ。だからせめてエンジン出力を昔のように戻して、機力で特色を出せる位はしてもいいんじゃないか？
